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為你介紹電梯維護(hù)需要注意哪些事情

發(fā)布時(shí)間:2023-06-02 14:54:55 來(lái)源:http://999known.cn 分類(lèi):行業(yè)動(dòng)態(tài) 次瀏覽

電梯維護(hù)需要注意哪些事項(xiàng),下面小編就為你介紹常見(jiàn)電梯維護(hù)問(wèn)題,我們一起了解一下吧。  

1.問(wèn):為什么電梯的使用安全非常重要?

答:為防止電梯因使用不當(dāng)造成損壞或引起傷亡事故,必須加強(qiáng)電梯的使用安全管理。

2.問(wèn):電梯使用安全管理主要有什么?

答:安全教育、乘梯人員的安全管理、電梯困人救援的安全管理。并乘坐有年檢合格的電梯。

3.問(wèn):為什么配電柜前后要鋪設(shè)絕緣墊?

答:主要因?yàn)楸Wo(hù)操作者的安全,有帶電工作,保持等電位,就不會(huì)有電的灼傷。

4.問(wèn):為什么電梯維修人員嚴(yán)格按操作規(guī)范?

答:為了確保電梯的安全運(yùn)行,維修人員要經(jīng)有關(guān)部門(mén)統(tǒng)一考試合格后才可上崗。物業(yè)管理公司設(shè)備部電梯管理員負(fù)責(zé)制定司梯人員的安全操作守則,并監(jiān)督執(zhí)行。守則內(nèi)容是:保證電梯正常運(yùn)行,提高服務(wù)質(zhì)量,防止發(fā)生事故。

5.問(wèn):電梯怎樣驗(yàn)收?

答:電梯由施工單位安裝好后,要按國(guó)家規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收時(shí),由施工單位向物業(yè)管理公司提交驗(yàn)收資料。

6.問(wèn):電梯資料有什么?

答:電梯的出廠合格證,性能測(cè)試、運(yùn)行記錄,安裝使用說(shuō)明書(shū)等。還有電梯的原理圖、安裝圖等。

7.問(wèn):電梯設(shè)備怎么管理?

答:電梯設(shè)備經(jīng)驗(yàn)收合格后,劃歸物業(yè)管理公司管理,同時(shí)可投入使用。物業(yè)公司工程部的電梯管理員應(yīng)建立電梯的檔案并妥善保存。未經(jīng)過(guò)驗(yàn)收合格的電梯,物業(yè)公司絕對(duì)不能接管。

8.問(wèn):電梯安全必須執(zhí)行操作規(guī)程是什么?

(1)每次開(kāi)啟廳門(mén)進(jìn)入轎廂內(nèi),必須作試運(yùn)行,確定正常時(shí)才能載人。

(2)電梯運(yùn)行中發(fā)生故障,立即按停止按鈕和警鈴。并及時(shí)要求修理。

(3)遇停電時(shí),電梯未平層禁止乘客打開(kāi)轎廂門(mén),并及時(shí)聯(lián)系外援。

(4)禁止運(yùn)超大、超重的物品。

(5)禁止在運(yùn)行中打開(kāi)廳門(mén)。

(6)工作完畢時(shí),應(yīng)將電梯停于基站并切斷電源,關(guān)好廳門(mén)。

9.問(wèn):為什么電梯困人應(yīng)緊急救援?

答:主要是確保乘客的安全是電梯困人援救理工作的目的。凡遇故障,司梯人員應(yīng)首先通知電梯維修人員和管理人員,如電梯維修人員和管理人員10min仍未到達(dá),設(shè)備部經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的救援人員可根據(jù)不同情況,設(shè)法先行釋放被困乘客。

10.問(wèn):為什么規(guī)定電梯困人援救的程序?

答:是保障操作者和乘客的安全,規(guī)范電梯困人援救工作,以確保乘客的安全是電梯困人援救理工作的目的。

11.問(wèn):救援步驟是什么?

答:當(dāng)發(fā)生電梯困人事故時(shí),電梯管理員或援救人員通過(guò)電梯對(duì)講機(jī)或喊話與被困人員取得聯(lián)系,務(wù)必使其保持鎮(zhèn)靜,靜心等待救援人員的援救。被困人員不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門(mén)屬于半開(kāi)閉狀態(tài),電梯管理員應(yīng)設(shè)法將轎廂門(mén)完全關(guān)閉。準(zhǔn)確判斷轎廂位置,做好援救準(zhǔn)備,維修人員到達(dá)后根據(jù)樓層指示燈、PC顯示、選層器橫桿或打開(kāi)廳門(mén)判斷轎廂所在位置,然后設(shè)法援救乘客。

12.問(wèn):為什么規(guī)定救援順序和方法?

(1)轎廂停于接近電梯口的位置時(shí)的援救操作

①關(guān)閉機(jī)房電源開(kāi)關(guān)。

②用專(zhuān)門(mén)外門(mén)鎖鑰匙開(kāi)啟外門(mén)。

③在轎廂頂用人力慢慢開(kāi)啟轎門(mén)。

④協(xié)助乘客離開(kāi)轎廂。

⑤重新關(guān)好廳門(mén)。

(2)轎廂遠(yuǎn)離電梯口時(shí)的援救操作

①進(jìn)入機(jī)房,關(guān)閉該故障電梯的電源開(kāi)關(guān)。

②拆除電機(jī)尾軸端蓋,按上旋柄座及旋柄。

③救援人員用力把住旋柄,另一救援人員,手持制動(dòng)釋放桿,輕輕撬開(kāi)制動(dòng),注意觀察平層標(biāo)志,使轎廂逐步移動(dòng)至最接近廳門(mén)(0.5m)為止。

④當(dāng)確認(rèn)剎車(chē)制動(dòng)無(wú)誤時(shí),放開(kāi)盤(pán)車(chē)手輪。然后按(1)中所列方法救援。

遇到其他復(fù)雜情況時(shí),應(yīng)請(qǐng)電梯公司幫助救援。援救結(jié)束時(shí),電梯管理員填寫(xiě)援救記錄并存檔。此項(xiàng)工作的目的是積累救援經(jīng)驗(yàn)。

13.問(wèn):電梯特點(diǎn)是什么?

答:電梯也叫升降機(jī)。是垂直方向的交通運(yùn)輸設(shè)備,是高層建筑中不可缺少的交通運(yùn)輸設(shè)備。它靠電力,拖動(dòng)一個(gè)可以載人或物的轎廂,在建筑的井道內(nèi)導(dǎo)軌上做垂直升降運(yùn)動(dòng)。

14.問(wèn):電梯的組成部分有哪些?

答:電梯一般由五部分組成:(1)井道和機(jī)房;(2)傳動(dòng)部分(3)升降部分;(4)安全裝置;(5)控制部分。

15.問(wèn):電梯井道和機(jī)房部分起什么作用?

答:這是電梯正常運(yùn)行要求的房屋建筑部分,規(guī)定行駛的路線等。

16.問(wèn):電梯傳動(dòng)部分由什么組成?

答:傳動(dòng)部分即曳引機(jī),主要由電機(jī)和鋼絲繩組成。

17.問(wèn):電梯升降設(shè)備部分包括什么?

答:升降設(shè)備一般包括轎廂、對(duì)重、平衡鏈、導(dǎo)軌、門(mén)廳。

18.問(wèn):電梯安全裝置怎樣形成?

答:安全裝置一般包括降速裝置和電氣安全設(shè)備。抱閘、限速器、安全鉗、緩沖器等。

19.問(wèn):電梯控制部分包括什么?

答:控制部分通常是指電氣控制設(shè)備和必要的線路,包括控制柜、勵(lì)磁柜和選層器等。

20.問(wèn):曳引機(jī)有什么作用?

答:俗稱(chēng)減速器。它安裝在機(jī)房?jī)?nèi),一般在建筑物頂層之上,是電梯的曳引裝置,它經(jīng)曳輪通過(guò)鋼絲繩牽引轎廂及對(duì)重運(yùn)行

21.問(wèn):電梯曳引機(jī)組成部分包括什么?

答:主要由蝸輪減速箱、繩輪、電機(jī)、靠背輪、抱閘、底座等組成。

22.問(wèn):門(mén)廳安全系統(tǒng)

答:每一層電梯門(mén)口裝的門(mén),門(mén)上帶有機(jī)械鎖及電氣接點(diǎn)??吞荻酁樽詣?dòng)開(kāi)關(guān)門(mén),開(kāi)關(guān)門(mén)由轎廂門(mén)上的開(kāi)門(mén)刀帶動(dòng)廳門(mén)上的橡皮勒轆來(lái)完成的,而轎廂門(mén)是由轎廂上的開(kāi)關(guān)門(mén)裝置驅(qū)動(dòng)的。

23.問(wèn):什么是電梯頂板?

答:井道的頂部是機(jī)房,它是維修人員工作的地方。因此頂板必須是封閉型的,將井道與機(jī)房完全隔離。

24.問(wèn):電梯機(jī)房有什么設(shè)備?

答:機(jī)房用來(lái)安裝曳引機(jī)、電控屏、限速器等。機(jī)房可以設(shè)置在井道頂部,也可設(shè)置在井道底部。

25.問(wèn):電梯分為多少類(lèi)?

答:電梯種類(lèi)繁多,可根據(jù)不同要求進(jìn)行分類(lèi),如按使用性質(zhì)分客梯、貨梯、客貨兩用梯等。

26.問(wèn):電梯速度是多少?

答:電梯按速度一般分為:高速梯、快速梯和低速梯。

27.問(wèn):高速電梯標(biāo)準(zhǔn)是什么?

答:高速電梯速度在2 m/s以上,有的稱(chēng)之為甲類(lèi)梯。

28.問(wèn):快速電梯標(biāo)準(zhǔn)是什么?

答:快速電梯速度在1.5m/s以上,有的稱(chēng)之為乙類(lèi)梯。

29.問(wèn):低速電梯標(biāo)準(zhǔn)是什么?

答:低速電梯速度在1.0m/s以上,有的稱(chēng)之為丙類(lèi)梯。

30.問(wèn):什么是交流電梯?

答:交流電梯使用交流電梯曳引機(jī)。貨梯及雜物梯一般為交流電驅(qū)動(dòng)。

31.問(wèn):什么是直流電梯?

答:直流電梯,由于它的啟車(chē)、換速、找平、停車(chē)比較平穩(wěn),運(yùn)行速度快,用于高層及要求較高的場(chǎng)所。直流電梯又分成直流快速電梯和直流高速電梯。

32.問(wèn):電梯按控制方式分類(lèi),一般分為哪幾類(lèi)?

答:電梯按控制方式分類(lèi),一般分為半自動(dòng)電梯和自動(dòng)電梯。

33.問(wèn):半自動(dòng)電梯控制分哪幾類(lèi)?

(l)手開(kāi)自平電梯——是由轎箱內(nèi)手柄開(kāi)關(guān)控制,具有自動(dòng)平層的電梯,貨梯多屬于此類(lèi)。

(2)按鈕自平電梯——是由按鈕控制具有自動(dòng)平層裝置的電梯,多用于貨梯及雜物電梯。

(3)自平、自開(kāi)門(mén)電梯——上述兩種帶有自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)裝置的電梯。

34.問(wèn):自動(dòng)電梯控制分為哪幾類(lèi)?

(1)信號(hào)控制電梯,除具有自動(dòng)平層自開(kāi)門(mén)動(dòng)作外,并具有內(nèi)外選層、自動(dòng)定向,順向截車(chē)等性能。此種電梯需有司機(jī)操作。

(2)集選控制電梯,除具有信號(hào)控制電梯的性能以外,也可以無(wú)司機(jī)操縱,所以需要增加廳外呼叫反向截車(chē)環(huán)節(jié)。

(3)下集選控制電梯,用于無(wú)司機(jī)交、直流電梯,基本工作狀態(tài)與集選同,所不同的是廳外向下召喚信號(hào)才予以應(yīng)答。

35.問(wèn):電梯型號(hào)是什么?

答:所謂型號(hào),即采用一組字母和數(shù)字,以簡(jiǎn)單明了的方式將電梯基本規(guī)格的主要內(nèi)容表示出來(lái)。我國(guó)建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)《JJ4S—86電梯、液壓梯產(chǎn)品型號(hào)編制方法》中,規(guī)定了電梯型號(hào)的編制方法。

36.問(wèn):什么是智能電梯?

答:智能電梯就是利用推理和模糊邏輯,用專(zhuān)家系統(tǒng)方法制定的知識(shí)庫(kù)中的以確定最適合于現(xiàn)實(shí)情況的規(guī)則,并對(duì)選定的規(guī)則做進(jìn)一步的處理以確定最佳的電梯運(yùn)行,同時(shí)即刻向乘客通報(bào)該信息,從乘客生理的、心理的條件和要求來(lái)滿足高效率的運(yùn)輸需求。

37.問(wèn):什么是電梯舒適感?

答:電梯轎廂加速上升或減速下降時(shí),人體內(nèi)臟的質(zhì)量就會(huì)向下壓在骨盆上,全身有超重感。當(dāng)轎廂加速下降或減速上升時(shí),支撐內(nèi)臟的腹部肌肉就會(huì)失掉一部分重量,產(chǎn)生失重感。這些使內(nèi)臟提升的結(jié)果就會(huì)壓迫胸肺、心臟等。由于這部分不同于骨盆,沒(méi)有較大的反作用力,因而就造成了心、肺、胃等的不適,甚至頭暈?zāi)垦5取?/span>

38.問(wèn):電梯為什么上下運(yùn)行?

答:主要由曳引傳動(dòng)就是借牽引鋼絲繩與曳引輪槽之間的摩擦以傳輸引電梯轎廂及對(duì)重垂直運(yùn)行的傳動(dòng)力的傳動(dòng)型式。

39.問(wèn):電梯主要安全系統(tǒng)是什么?

答:所有瞬時(shí)型的安全鉗的制動(dòng)功能均采用自鎖夾緊原理。因此,夾緊機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)必須符合自鎖夾緊條件。其模型的自鎖夾緊條件即指在沒(méi)有外力的情況下,依靠模塊和導(dǎo)軌之間的摩擦力便能使系統(tǒng)的力保持平衡

40.問(wèn):為什么電梯有額定載重量?

答:電梯提升貨物的最大計(jì)算重量稱(chēng)為電梯的額定載重量。電梯的額定載重量不包括轎廂及固定在轎廂上設(shè)備的重量,如超重就會(huì)存再不安全因素。

41.問(wèn):電梯運(yùn)行平穩(wěn)性是什么?

答:電梯運(yùn)行的平穩(wěn)性是指當(dāng)轎廂啟動(dòng)運(yùn)行時(shí),它的運(yùn)行和停車(chē)未使乘客感到不舒適,在機(jī)械上未產(chǎn)生額外的荷載。

42.問(wèn):電梯有什么故障?

答:一類(lèi)是機(jī)械故障,主要是曳引機(jī)等傳動(dòng)設(shè)備的故障;另一類(lèi)是電氣故障,主要是電源、電動(dòng)機(jī)、控制電路各元件的故障。

43.問(wèn):電梯的緩沖器有什么作用?

答:緩沖器是提供最后一種安全保護(hù)的電梯安全裝置。

44.問(wèn):安全鉗作用是什么?

答:在轎廂(對(duì)重)中出現(xiàn)突然情況時(shí),能將導(dǎo)軌夾住,同時(shí)剎住轎廂,并將轎廂在導(dǎo)軌上牢牢夾持住,保障轎內(nèi)人身安全

45.問(wèn):限速器的作用是什么?

答:限速器是一種控制轎廂(對(duì)重)速度的設(shè)備。當(dāng)轎廂達(dá)到極限速度時(shí),轎廂(對(duì)重)的限速器開(kāi)始動(dòng)作,并作用于安全鉗上,迫使它夾住導(dǎo)軌,剎住轎廂。能保障轎箱及乘梯人的安全。

46.問(wèn):轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的作用是什么?

答:轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)用于同時(shí)閉合與切斷幾個(gè)電氣回路。YⅡ型萬(wàn)能轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)使用最廣。

47.問(wèn):接觸器的作用是什么?

答:接觸器用于遠(yuǎn)程閉合與切斷電力回路的電器。接觸器的電力觸點(diǎn)利用電磁系統(tǒng)予以閉合。接觸器又分為交流接觸器與直流接觸器,主要控制設(shè)備的起停。

48.問(wèn):電磁繼電器的作用是什么?

答:電磁繼電器用于控制回路中電氣設(shè)備的轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)。像接觸器一樣,繼電器以動(dòng)街鐵和接觸系統(tǒng)在磁系統(tǒng)中閉合。

49.問(wèn):為什么鋼繩有報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)?

答:估計(jì)鋼繩磨損的程度是否適合繼續(xù)使用稱(chēng)為鋼繩的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn);正在使用的鋼繩,其報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)鋼繩在一個(gè)雄距的長(zhǎng)度內(nèi),鋼繩的明顯斷裂數(shù)量,此長(zhǎng)度要符合對(duì)應(yīng)于鋼繩縱軸捻繞一周的長(zhǎng)度。

50.問(wèn):電梯電氣設(shè)備作用是什么?

答:電梯的電氣設(shè)備是指電梯裝置上使用的電機(jī)、電器、儀表及電氣布線的整體而言的。驅(qū)動(dòng)電梯,即載人或裝貨的轎廂上升或下降是靠電氣傳動(dòng)裝置來(lái)完成的。電氣傳動(dòng)裝置由電動(dòng)機(jī)或幾臺(tái)電機(jī)組成。電氣傳動(dòng)裝置將取自電網(wǎng)的電能轉(zhuǎn)換為轎廂運(yùn)行的機(jī)械能。

18乘客電梯


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